Ungarn | Der mit 750 Meter drittlängste Tunnel Ungarns wird derzeit nahe der westungarischen Stadt Sopron von einem Konsortium der Unternehmen Dömper Ltd., Subterra-Raab Ltd. und Pannon-Doprastav Ltd. gebaut. Er gehört zum letzten Abschnitt der Autobahn M85, der eine neue Verbindung nach Österreich schafft. Beim Bau der beiden Tunnelröhren wird schnellbindender Beton mit
Druck an die Tunnelwände gespritzt. Das abfließende überschüssige Wasser ist extrem alkalisch und muss vor der Entsorgung neutralisiert werden. Die Bauunternehmen verwenden dafür Kohlendioxid von Messer: Das Abwasser wird in ein Sammelbecken geführt und dort mit CO₂ versetzt. So wird der Einsatz umweltschädlicher Mineralsäuren zur Neutralisation überflüssig.
