Praxisnah

Ford Escort mit Argomix® länger rostfrei

Gase+Kälte Nr. 18, 1985

Foto: Wie aus einer Waschstraße verlassen die Escort-Modelle ihre „Geburtsstätte“

Praxisnah

Ford Escort mit Argomix® länger rostfrei

Gase+Kälte Nr. 18, 1985

Foto: Wie aus einer Waschstraße verlassen die Escort-Modelle ihre „Geburtsstätte“

Rassige Autos lassen das Herz des Autofahrer-Volkes höher schlagen. Der überwältigende Zulauf auf Auto­mes­sen beweist es ebenso wie die Verkaufszahlen, denn nach wie vor gilt die Blechkarosse als des Deutschen liebstes Kind. Dabei war längst nicht alles Gold, was glänzte. Unter dem funkelnden Lack brachen allzu früh häßliche Roststellen auf – insbesondere entlang der Schweißnähte. Diesen für den Autoliebhaber ärgerlichen, weil teuren Mißstand hat die Autoindustrie in den letzten Jahren jedoch in den Griff bekommen. Nicht wenige Hersteller bieten inzwischen eine sechsjährige Anti-Rost-Garantie. Der Grund hierfür ist in neuen Beschichtungsverfahren, aber auch in der modernen Schweißtechnik zu suchen. Insbesondere das Schweißen mit Argon-Mischgasen hat die Schweißnahtqualität verbessert und die Spritzerbildung sowie die damit verbundene teure Nacharbeit verringert. Das gilt insbesondere auch für die zunehmende Automatisierung.

Was der Roboter nicht schafft, wird von Hand geschweißt. Fließbandarbeit und Schichtdienst sind in der Autoindustrie seit langem Tradition.

Während bislang überwiegend von Hand geschweißt worden ist, übernehmen in der ganzen Autobranche verstärkt Roboter diese Arbeit. Maschinell lassen sich jedoch Differenzen, z. B. bei der Spaltüberbrückung zweier Schweißteile, nicht so gut ausgleichen wie von Hand. Hier hilft der exakte und breitere Lichtbogen beim Schweißen mit Argomix®. Daher hat auch das Ford-Werk Saarlouis von Kohlendioxid auf Argomix® umgestellt. Dieses Mischgas ist das einzige flüssig vorgemischte Schweißschutzgas und für Messer Griesheim patentiert. Der Schweißschutzgas-Kundendienst ­führte umfangreiche Vorversuche durch, erstellte Qualitäts- und Kostenstudien und stellte die Schweißanlagen an einem Wochen­ende um. So laufen jede Woche tausende ­„Escort“ und „Orion“ im Ford-Werk Saarlouis vom Band, die nun fast ausschließlich mit Argomix® geschweißt sind – zum Nutzen des Autoherstellers, aber auch des Auto­besitzers.

Messe-Termine

ikt, Stuttgart

Internationale Kautschuktagung 24.6. – 27.6. 1985 Halle 4, Stand 118/120

Schweißen + Schneiden, Essen

11.9. – 18.9. 1985 Halle 10, Stand 1001/1005

Übrigens müssen – im Gegensatz zu Menschen – Autoreifen mindestens einen Millimeter Profil haben.


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